姬晓东：中俄共筑铁路桥战略伙伴同前行

  正在施工的中俄首座跨界河铁路桥——同江中俄铁路大桥２５日顺利度过凌汛期，大块的冰排已安全漂过施工栈桥区。目前，大桥主桥桩基础已全面完成，钢梁架设已完成７孔，大桥雄姿初现。(4月25日 新华网)

中国与俄国之间的合作一直以来都比较密切,近期的重点放在了铁路建设方面。这样的发展格局既能促进两国的友谊，又能从互利共为的角度开发新的建设项目，为两国之间的沟通交流搭建平台。

从国际市场的角度来看，中俄之间的关系一直都为“亲密友人”一般，这点从两国在走访的力度上就能明显看出，从某种意义上来讲，中俄间的多次互访加强了两国的“全面战略协作伙伴关系”。

很多时候，两国之间交往的密切程度反映出的是一种友好和信任共存的合作态度，也是促成多个合作项目的前提条件，中俄两国之间历任国家领导人之间在互访之后都会通过多个协议的签订，从而提升在经济建设方面的互助，达成一定的工作默契，推动各自市场经济的长足发展。

今年4月7日，复旦大学国际问题研究院与俄罗斯国际事务委员会共同研究完成并发表了《中俄关系研究报告2014》。报告对2013—2014年中俄关系予以深入分析，罗列了中俄在政治、经贸、文化、军事、全球治理等领域的共识与不同观点，对中国倡建“一带一路”背景下中俄合作面临的新形势、新问题予以研判。

这样的举动充分表明了两国对中俄关系的坚定立场。中国外交部长王毅也在多个场合表示，中俄关系的鲜明特点是不结盟、不对抗、不针对第三方，同时也不以意识形态划线。两国追求和重视的是相互尊重、相互支持、互利合作、共同发展。新形势下，中俄为建立以合作共赢为核心的新型国际关系进行着成功实践，并为大国之间的交往提供了有益经验，将拥有广阔的前景。

由此说来，发展是两国合作的核心思路，当前的中国在铁路建设方面是处于国际领先水平的，能够在该方面搭起两国之间的合作桥梁，对于发展而言，有一种加速的作用，加速之后就不单单是铁路方面的合作，有了这样的铁路大桥，能够极大地改善中俄两国之间的贸易运输条件,拓展的是更多方面的来往和更为密切的发展合作思路。