蔡玉华：为经济发展更添绚烂一笔

  汉十高铁是武西高铁的一部分，建成后武汉到十堰、西安分别仅需2小时、3.5小时。以武汉为圆心的“米字形”高铁网已成形，覆盖大半个中国。（荆楚网2015.4.25）

   武十高铁是武汉至西安高速客专的重要组成部分，全长391.5公里，总投资527.5亿元，设定时速350公里。全程设站14座，从在建的汉孝城际铁路孝感东站引出，经云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西，终到十堰北。2018年建成后，汉口到十堰缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。待汉孝城铁通车后，从襄阳、随州经武十高铁、汉孝城铁到达武汉天河机场仅需1个小时。

  去年沪成渝首通动车大大缩短东中西部时空距离，而武十高铁在此基础上更进一步缩短运输时耗，扩大东西经济文化往来，将成为长江经济带及连接新丝绸之路的重要通道。武十高铁作为武西客专的一部分，向西将连接宝兰高铁、兰新高铁，形成与西北、中亚甚至西北欧的对接，向南在汉与武广铁路相连，并连通武九、合福等客运专线，直达福建、厦门，全线形成了一条横贯东中西部的大通道。该铁路为服务于“一路一带” 长江经济带等国家战略，提供了现代化交通设施的重要支撑。并且对于湖北省部分城市来说将重现“七省通衢”的格局，打造以武汉为中心，辐射周边一体化城市圈，为长江经济带建设带来无限机遇，并为此地区旅游业带来新动力，类似炎帝神农故里、大洪山、千年银杏谷、曾侯乙墓、黄鹤楼、武当山、古隆中、西安古城等著名景点因此连成一条旅游线路。

交通为经济发展奠定基础，未来东南西北中交通网全线贯通，使之中国经济建设更为完善健全，社会稳定和谐。