龚生辉：全国“最美职工”亮出闪光的风采

   4月23日，由中共中央宣传部、中华全国总工会联合举办，武汉铁路局职工鲁朝忠当选“中国梦·劳动美最美职工”，成为湖北省唯一获此殊荣的一线职工。鲁朝忠是武汉铁路局荆门桥工段恩施桥隧车间巴东巡山工区工长。（楚天都市报4月24日）

     有一种感动叫做奉献，是全身心投入工作中，兢兢业业、用平凡的业绩诠释新一代巡山工的风采；有一种力量叫执著，是十九年如一日在大山深处摸爬滚打默默奉献，像“蜘蛛人”一样，悬在半空中处理危石，保障安全；有一种信念叫做无悔，是用蕴含心中的满腔热情，甘把汗水挥洒在宜万线上。他就是鲁朝忠，武汉铁路局荆门桥工段恩施桥隧车间巴东巡山工区工长，当选为“中国梦·劳动美最美职工”，成为湖北省唯一获此殊荣的一线职工。

一名普普通通的巡山工，看似很不起眼，却为啥身上有着那么多耀眼的成绩呢？还是让我们一起去了解荆门桥工段恩施桥隧车间巴东巡山工区工长鲁朝忠，有着怎样鲜为人知、让人感动的故事？

宜万铁路是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路，被称为“桥隧博物馆”。宜万铁路全长377公里。该条铁路途经的绝大部分地域是喀斯特地貌山区，遍布岩溶、暗河等不良地质，为世界上最复杂的地质。宜万铁路全线桥梁、隧道的总长度约278公里，有34座高风险的岩溶隧道，全球铁路独一无二。铁路在山区穿行，山体主要由各类岩石组成，山上的石头风化后，经风吹雨淋，如松动脱落掉在铁轨上，后果不堪设想。

为了确保铁路大动脉的安全畅通，鲁朝忠和工友们常年攀爬于崇山峻岭之中，像“蜘蛛人”一样，悬在半空中处理危石，用超乎寻常的勇气战胜了苦累战胜了危险，保障安全。他们手拉手心连心，用刚劲的臂膀展现出武铁人的力量，他们用行动彰显出武铁人投身宜万、扎根宜万、建功宜万、奉献宜万的铮铮誓言。

把最简单的做好就是不简单，把最平凡的事情做好就是不平凡。这是对鲁朝忠和工友们最好的写照。高度的责任心、苦干实干的作风、舍小家顾大家的精神以及对事业的坚持，成就了今天的鲁朝忠，成就了在他管辖区间未发生一起落石伤人、影响行车安全的事件，谱写了一篇篇动人的奉献之歌，成就了他在巡山工这个平凡岗位上的一次又一次的突破，成就了一首超越平凡谱写辉煌的赞歌。

美国微软公司董事长比尔、盖茨这样说：你可以不喜欢你现在的工作，但你必须热爱它。只要坚持热爱，平凡的工作也会有伟大的成就。巡山工鲁朝忠就是因为热爱这个岗位，忠于铁路事业。所以，他乐于吃苦、乐于奉献，全身心的投入到工作当中，从而在平凡的岗位上干出不平凡的业绩！  
    他们的劳动成果值得我们每一个人的尊重，他们无愧于最美的巡道工，他们不平凡的事迹同样感动所有铁路人，也感动着中国。鲁朝忠无愧于“最美职工”这个美丽的称号。