杨威：亚投行，带中国铁路“飞”

  这些天，各大新闻最“火”的关键词非亚投行莫属。这个由中国发起并具有绝对发言权的投资银行，在短时间内吸引了世界的目光。这个政府间性质的亚洲区域多边开发机构的设立，旨在投资亚洲地区的基础设施建设。部分亚洲国家基础建设严重不足，中国在基础设施装备制造方面已经形成完整的产业链，基础设施建设的相关产业期望更快的走向国际，亚投行在这样一个大环境下建立，并且成效明显。

  看看最近的新闻，中泰已经签订高铁合作协议，这条铁路一旦建成，将连接中国和包括芭提雅和罗勇等在内多个曼谷城市。中老铁路合作也正在积极推动中，建成后，从昆明到万象将只需要两个半小时，规划中该条铁路还将延伸至泰国，是泛亚铁路网的重要部分，中国还将积极地参与新马高铁的竞标。

  中国铁路走出国门已是不争的事实，随着亚投行的建立，随着“一带一路”理念的逐步推行，中国铁路的“版图”会越来越大，越来越远。中国因此受益的除了经济上的直观回报之外，还能在世界树立一个更新的、更强大的形象，以此提升国际影响力，增强国民的幸福感和荣誉感。