杨泽华：铁路丝绸之路必将促进国际经济贸易飞速发展

   4月13日，记者从黑龙江陆海丝绸之路经济带建设推进工作会上了解到，目前“龙江丝路带”建设规划内容已纳入国家“一带一路”战略规划中的中蒙俄经济走廊部分。以铁路货运班列为主的跨境物流大通道初步形成。（4月17日 人民铁道报）
    两百年前，清朝实行“闭关锁国”政策，放弃与西方学习交流生产技术和科学知识，导致国家越来越落伍，最终走向灭亡。而今，因为吸取了前人的教训而实行的改革开放政策，让深圳等沿海城市得到迅速发展甚至跻身一线城市。因此，国家要发展，闭关是不行的，必须坚定不移地实行对外开放的基本国策。同样的，城市要发展，也要与外界交流，充分利用现今发达的交通条件，加大与外界的商业贸易往来。
    现在，这条计划建设中的“龙江丝路带”，颇有几分汉朝“丝绸之路”的味道，充分发挥黑龙江与俄罗斯毗邻的地缘优势，以铁路为主轴线，其他运输方式为辅助线，以沿线城市进出口产业园区为重要支撑，建设连接亚欧的国际货物运输大通道，加大与俄欧间的交易往来，加快发展以哈俄欧跨境货运班列为重点的商贸物流业。相信在不久的将来，随着铁路集装箱集散中心的建设推进，哈尔滨也能成为铁路成为国际物流大平台，发展跨境集装箱运输，吸引国际大企业入驻，成为贸易企业的保税及仓储中心和制造企业的大区分拨中心。