安全生产要“扬长补短”

    “扬长避短”与“扬长补短”，虽只一字之差，但却有着明显的质的不同。“避”是躲开的意思；“补”则指添上材料，修理破损。在我们铁路安全工作中，如何理解并正确运用这两个字，恰恰反映了管理者的工作方法问题。
    过去我们常讲，要扬长避短地开展工作，但细一琢磨，若总是这样避来避去，短处则会更短，根本不能解决问题。尤其是在安全生产中，若遇到问题绕道走，见“短”就“避”，安全生产就根本无法保障。因此，要改“扬长避短”为“扬长补短”。要敢于揭短，敢于亮丑，只有这样才能尽可能提前预防，不留任何漏洞与隐患，把问题解决在萌芽状态。但是如何补？那就是在总结经验教训、发挥自身优势的同时，清醒地看到自己的不足，要善于把别人的优势拿过来，借他山之石攻玉，补己之短，变短为长。
    由此可见，“补短”好就好在：它能让人正视不足，在工作中不断改进，不断提高，创造性地开展安全工作。诚然，在工作中能经常发现自己的某些不足，这已是不小的进步，但更重要的是如何正确对待它，“扬长避短”不可取，“扬长补短”才是上策。                                   

      （海波  一凡）