杨泽华：“绿化”美了环境也舒畅人心

    在兰新高铁全线通车运营3个月之际，站区综合绿化工程，正在距离“天下第一雄关”不到10公里的嘉峪关南站区展开。（4月13日人民铁道报）
   嘉峪关，甘肃西部的“荒漠地区”,其南站的环境可以想象。然而即便是在了解了在这样的环境中种活一棵树的难度之后，兰州铁路局没有选择放弃。相反，他们针对一个又一个的难题，选择可行的方案，坚持绿化嘉峪关南站。
   绿化嘉峪关南站不仅仅是出于保护环境的目的，更多的是为了改善职工的工作环境。大多数人可能都不清楚，其实铁路一线职工的工作环境并不像想象中的那么优越，由于铁路线路点多线长，很多一线职工都坚守在站段沿线，这些沿线驻点不仅出行交通不便，而且环境相对恶劣，有的甚至要面对风沙、冰冻等恶劣天气。工作环境影响的不仅仅是职工的身体健康，恶劣的环境也容易激发职工心理情绪，淡化安全思想意识，严重时还会影响运输安全。所以，改善职工工作环境，对于企业和职工，其实是双赢的。一个好的工作环境，能鼓舞职工，让职工看到领导的关怀和企业的发展前景，能有效提升工作效率和质量，企业效益也随之提高；企业的安全搞好了，效益提高了，职工也能享受企业发展带来的成果，给职工创造更好的工作环境，这是一个良性循环。
    “绿化”环境不仅是单纯的绿化，更多的是一种关怀，“绿化”美了环境，暖了人心。