说走就走旅行让美景就在眼前

     据统计，清明小长假期间，武汉铁路局共发送旅客230万人，比去年同期增长3%。武汉三大站共发送105万人，比去年同期增长11 %，由于清明小长假期间中短途旅客多数选择乘坐动车、高铁出行，武昌站发送旅客数量和去年同期持平，汉口站同比增长6%，武汉站同比增长47%。（长江商报4月7日）
      每一年的“清明”小长假是人们走出家门，到外地踏青、旅游、赏花、看风景的最佳时机。然而，在乘坐交通工具出行中，铁路、公路、航空等交通部门打出广告牌，纷纷推出各种优惠、便民的服务举措，给广大游客提供谁走就走的舒适环境。
     然而，在乘坐交通工具出行过程中，公路不仅仅堵车、航班晚点还有价格贵。铁路作为大众化出行工具，因为价格便宜、安全、方便、快捷，从而成为众多旅客出行的首选。为了应对清明节小长假期间客流高峰期，满足广大旅客出行需求，明小长假期间加开28对临时客运。
     其中，京广高铁临客5对；武石、武冈城际动车5对；汉宜动车9对；汉口～襄阳加开1对；武汉～孝感北加开1对。同时还加开普速临客7对。从武汉铁路局加开的临客，也可看出越来越多的旅客选择高铁动车出行。
     说起高铁，不得不说2015年的春运。春运期间全国18个铁路局（公司）管内许多火车站客流高峰期不显峰，就是发挥了高铁、动车组的作用，让铁路春运显得张弛有度，井井有条。特别是公交化运行方式，实现了说走就走的惬意旅行，成为众多旅客轻松出行的美好回忆。
    高铁开通之初，“被高铁”一词开始出现。那时人们质疑高铁票价贵、客流少，甚至没有必要搞得那么快。而近几年，“被高铁”已经很少出现，取而代之的是各个地方和人们“盼高铁”，盼望高铁早日修到自己家乡。因为人们认识到：没有高铁，城镇就是散落的珍珠；通了高铁，城镇就是项链上的珍珠，通过时间证明，高铁就是幸福时代，就是改变人们生活的时代。
     如今，全国28个省市开通了高铁，像风一样穿越时空的距离，给人们带来幸福和美好的向往。速度带来激情、速度带来梦想，高铁更是以其速度来说话，在这“说走就走”的旅途中，感受到中国改革开放的成就，共享中国高铁建设发展所取得的辉煌成果。
     进入到与时俱进的“高铁时代”，不仅仅让旅行能够“说走就走”，也让人们感受到现在的“日子”越来越好了，越来越幸福了，乘坐高铁动车组出行，就是享受幸福的时刻。