陈琼：铁总为导盲犬乘车备案 中国文明程度又进一步

  “导盲犬乘火车运输政策预计很快就会出台，铁路部门已经启动导盲犬的登记备案。”昨天，参加了由中国残联维权部召开，中国铁路总公司运输局营运部参与的制定导盲犬运输政策研讨会的盲人代表陈燕告诉北京青年报记者。(北京青年报2015年4月3日)

  世界上许多发达国家已经视导盲犬为盲人的眼睛和手杖，可以和盲人一同乘坐公共交通，包括飞机、火车、地铁、公汽等交通工具。在中国，人们还习惯把导盲犬视为宠物，除了飞机可以另外付费托运外，火车、地铁、公汽是拒绝导盲犬上车的。这给盲人出行的独立和便捷造成了很大的困扰，也不符合中国在世界上的大国形象。

导盲犬作为一种工作犬，对盲人具有极大的帮助。训练一只合格的导盲犬需要花费训导师很大的精力和时间。能够顺利毕业成为盲人眼睛的导盲犬无论从性格还是工作能力上都可以完全区别于一般的宠物。它们是驯良安静的，除非主人遭受到伤害，否则它们不会对人发起任何攻击性的行为。在公交车等公共场合，导盲犬只会寸步不离安静地待在主人的身旁，不会对他人造成任何影响。导盲犬的职责是做主人的向导员，禁止导盲犬搭乘公共交通，实际上是拒绝其盲人主人搭乘公交。多年前国际导盲犬联盟就重视中国盲人出行问题，派出导盲犬Candie作为中国的导盲犬大使，负责宣传导盲犬对盲人独立生活的巨大作用。我国残联在国际导盲犬联盟和Candie的感召下，也用重金培训了百多只导盲犬。国家训练导盲犬的目的是用以帮助盲人，关怀盲人，这百来只导盲犬也确实给盲人带来生活的独立、便捷和快乐。

今年3月11日，多家媒体报道了盲人黄鸣在南京火车站携带导盲犬“江权”乘火车遭拒的报道，这激起了善良的人们对盲人和导盲犬的深切关注，把疑问指向了铁路。铁路听取了群众的意见，3月14日，中国铁路总公司表示，近期铁路部门将研究出台相关措施办法，满足残障旅客携带服务犬进站乘车需求。3月27日，中国残联维权部就研究制定导盲犬运输政策召开了专题研讨会，中国铁路总公司运输局营运部、中国盲人协会以及导盲犬使用者代表、导盲犬训导师代表参加了研讨。

盲人钢琴调律师陈燕带着她的导盲犬“珍妮”一起出席。在研讨会上，陈燕为大家亲自演示了盲人和导盲犬之间的默契配合。随着她的口令，“珍妮”准确地执行着坐、走、停等指令动作，这让铁总工作人员对导盲犬有了明确和真切的了解。会议持续了半天，“珍妮”始终卧在陈燕的脚边，好像一座静止的蜡像，显示了导盲犬良好的稳定性。在座人员也提出了宠物冒充导盲犬和导盲犬在密闭的车厢里会不会攻击人等问题，陈燕都一一作了解答，消除了大家的疑问。

中国铁路总公司表态将与中国残联维权部一道，加快盲人携带导盲犬乘坐火车政策制定进程。目前，铁路总公司正在对全国的百余条导盲犬进行登记备案，不日，盲人携带导盲犬乘坐火车不再是难事。这会标志着中国的文明程度又进了一步。