中国高铁在“一带一路”战略中绽放光彩

     3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。自此，四领域将成重点。而其中，排在首位的就是基础设施互联互通，交通设施建设。成熟的中国高铁技术再次在其中绽放光彩。（长江商报3月31日）
     　所谓“一带一路”，是习近平提出的重大战略构想，一带指的是“丝绸之路经济带”，一路就是“21世纪海上丝绸之路”。“一带一路”建设的愿景，即俗称的一带一路规划，行动文件则是愿景中涉及的具体项目内容。古老的“丝绸之路”演变成了现在的“丝绸之路经济带”，即将在当代再次“重现辉煌”。
     实施“一带一路”建设，是一项造福世界各国人民的伟大事业。交通成为物资贸易流通、区域经济发展、人文文化交流的重要纽带，作为内陆国家，中国高铁无疑成为“一带一路”的重要力量，借“一带一路”的东风，让中国高铁走向国门有着更大的市场。
      近年来，随着国家经济投入的逐步加大，中国铁路特别是高铁，在技术装备和运营管理上有了质和量的飞跃。中国高铁的发展经过10多年的努力，从无到有，从追寻者到领跑者，从从“十字快铁”的简单交叉，到“米字高铁”的精心布局，高铁发展和建设已经不再拘泥于“木”字还是“米”字，放射性的高铁网络正在以区域性的枢纽城市为中心，逐步打造着“0.5—1—2—4小时”铁路交通生活圈，全国28个省市已经开通高铁。建设规模与速度，走在世界前列，成为展示中国改革发展新成果的“国家名片”，并且已经成为国家领导人出访时一张最亮的“外交名片”。
     “一带一路”建设不是空洞的口号，而是看得见、摸得着的实际举措，将给中国，乃至许多地区国家带来实实在在的利益。“四海会宾客，五洲交朋友。”《愿景与规划》提出，将重点推动政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。这份规划与沿线各国的相关规划做了对接，是开放性的富有活力的规划，是亚洲各国人民共建“一带一路”的规划。
        改革没有回头路，要想更好，只有抢抓发展机遇，把中国自己的事情办得更好，让中国强大起来，用事实说话。而“一带一路”战略构想就是中国经济社会发展脖颈上的珍珠项链，通过一颗颗一串串互联互通，就会和畅通达，深入人心，而改变世界，不断创造新未来，不断推动人类和平与发展。
      新时代的丝绸之路正焕发出蓬勃的朝气，寄托着我们共同的追求与梦想。我们有理由相信，“一路一带”带来的不仅仅是一些城市的迅速崛起，更会为中国经济发展提高持久动力，为实现“全面小康”吹响了前进号角，中国高铁为人类和平发展必然作出更大的贡献。