朱恒勇：“一带一路”促进货运新格局形成

   《中国青年报》报道一篇：我国“丝绸之路经济带”和“海铁联运”（西安至黄岛港）国际货运班列正式开行，这个消息对中国的商人来说是个非常好的消息。

  2014年博鳌亚洲论坛年会开幕大会上，李克强总理以“共同开创亚洲发展的新未来” 为题发表演讲，全面阐述了中国的亚洲合作政策，并特别强调要推进“一带一路”的建设。“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。

  “一带一路”的建设不仅不会与上海合作组织、欧亚经济联盟、中国—东盟（10+1）等既有合作机制产生重叠或竞争，还会为这些机制注入新的内涵和活力。由铁路组成的“一带一路”国际货运将会给我国的经济带来巨大的变化，大大缩短了货物运输的时间，给内地的外贸出口也带来了非常大商机。

  “丝绸之路”有着古老而悠久的历史，以前是靠步行和马匹运输，而今铁路上的火车走在这条“丝绸之路”上给货物运输将带来更快速、更安全、更便捷的运输方式，打通了陕西向西开放、连接中亚的物流大通道。

  西安铁路局又开行了西安至黄岛港的“海铁联运”国际货运班列，构建了陕西向东推进、延伸欧美的铁路干线。这条国际货运班列运载的货物，目前以果汁、汽车配件为主。随着我国西部经济快速发展，以后将会有更多的货物从内地通过铁路运输到世界各地，也将带动整个中国经济的同步发展。