周主文：武汉高铁将推出升级版

   武汉“十字快铁”构架基本建成，合武客专、昌九客专、郑西高铁、石太高铁、京广高铁全线贯通，而代表快速出行的高铁网，正以“米字型”在武汉逐渐铺开。（中新网2015-3-27）

   武汉沿长江至上海一带，只是动车未建高铁，到上海需5个小时。专家建议，规划新增沿江高铁。同时针对目前东西向、东北—西南向、西北、东南向高铁可达性不高的问题，新建福银高铁，延伸城市圈城际铁路，加强高铁发展薄弱方向的高速铁路联系，从而打造以武汉为中心、向12个方向放射的高铁网络，形成“1—2—4小时”铁路交通圈。

  众所周知，自2008年期，武汉高铁在中国高铁建设中一直处理领先地位，合武客专、昌九客专、郑西高铁、石太高铁、京广高铁相继全线贯通，武汉地理地位得到进一步提高，初步形成了以高铁为主、动车为辅的高速铁路网络。此次武汉市国土规划局透露，武汉即将启动新一轮城市总体规划、土地利用规划和综合交通体系规划“三规”修编工作。

  高铁建设再次被纳入到建设规划中，专家建议打造以武汉为中心、向12个方向放射的高铁网络，并指出打造国际枢纽门户机场，将武汉航空和周边高铁、城铁、高速等交通串联成网，武汉，甚至整个湖北的高铁建设都将因此受益，人民的生活方式都将随着高铁建设步伐的不断加快而显著提高，武汉也必将在此次高铁建设中再次腾飞。