黄秋实：春运见证“武铁”大发展

   3月15日，为期40天的春运收官。武汉铁路局统计数字显示，春运累计发送旅客2078万人(日均51.9万人)，同比增加162万人，增长8%。其中，最高峰出现在2月25日，当日发送77.7万人，再次刷新日发送旅客历史最高纪录。(长江日报3月16日)

    为期40天的春运已在不知觉中悄然落下帷幕。在这场人口大迁徙中，铁路无疑成为了出行首选。而春运的改变正是武铁发展的真实写照。短短几年内，武汉高铁站快速发展，形成以武汉为中心，以沪汉蓉与京广线交会的十字架为支撑，形成中国高铁“米”字网。如今武汉高铁站已成为全国高铁线路辐射最广，直达城市最多的高铁站。

除了速度的提升，立体交通网络也更加完善。今年春运，武汉站、武昌站、汉口站首次全部实现与地铁无缝对接。旅客方便快捷的换乘，快速购票、进站、上车。这些举措让以往大量旅客滞留车站前广场的情形大有改观，让以往的拥挤不在。不断优化的乘车体验也是众多旅客选择铁路的原因之一。

其次，随着互联网售票的便捷性被大众认可，今年春运，在车站售票窗口前排长龙的情况已逐渐缓解。武汉铁路局统计，春运期间发送的旅客中，通过互联网和手机客户端购买火车票近1400万张，约占总数的65％。旅客在家上网购买火车票已经成为习惯。预售期提前给了旅客更多选择的空间，足不出户便可轻松购票，安排行程、取票乘车应对从容。

春运期间，为保证运力，武汉铁路局充分发挥高铁、动车优势，全力满足春运需求。随着网络售票完善，换乘进站的便捷，运能大步提升，让春运已然呈现了一种新的面貌。安全、便捷、舒适、环保让铁路较其他运输更显优越。武铁的发展带来了从容春运的新气象，春运的新气象亦见证着武铁的快速发展。