姬晓东：郑欧班列再次启程传递国际友情

   昨日下午，首批装载6个集装箱总计1兆瓦的太阳能光伏组件的郑欧班列从河南郑州圃田车站出发，前往德国汉堡。据悉，这是我国的首个中欧光伏专列，标志着我国“一带一路”战略进入旗舰项目收获期。(3月16日  中国日报网)

   通过铁路货运对产品进行运输，是当今社会中比较时尚的运输方式，也是更安全、更快速的交通运输形式，很大程度上，这是对铁路货运的认可，更是推动铁路多元化发展的推动。

   如文中所述，这是我国的首个中欧光伏专列，是将6个集装箱的有关太阳能工作的组建进行运输，并且是运往德国，这样的一种运输方式，从深层次分析，也是将我国的太阳能技术产品记性了推广，有着一举二得的功效。

   据了解，光伏产业是我国的战略性新兴产业，欧洲是主要光伏出口国，但中国光伏产品质优价廉，依然对欧洲客户有很大吸引力。

   据悉，郑欧班列2013年7月18日开行，目前集货半径已由当初的辐射河南省，扩大到距离郑州1500公里的20多个省份，回程班列从第二季度开始，也有望增加到每周一班。

   笔者认为，开行专列是铁路部门所开行有针对性的货物列车，一方面拉近了国与国之间的距离，另一方面促进了国与国之间的文化交流，很是方便了民众。