王若鹏：铁路求发展 加快市场化步伐

   2013年3月17日，“中华人民共和国铁道部”的牌子被撤销前，不少民众前来留影的情景还历历在目，这被认为是中国铁路重大改革的第一步。在过去两年，中国铁路总公司不断推出改革措施，包含货运，客运领域及投融资改革，这些改革的措施，都为铁路总公司总经理盛光祖提出的铁总考虑上市的想法提供了依据。（2015年3月16日长江商报）

   铁路走向市场，按市场规律运行，是经济发展的需要，也是铁路发展的需要，更是大势所趋，势在必行。市场化是铁路发展的一场深刻变革，同时也给铁路的振兴和发展带来了新的机遇和挑战。

   铁路改革走向市场是春风、是春雨、是第一声春雷，是春之交响的第一个乐章。随着改革开放的不断深入，中国经济已经成为世界经济不可分割的一部分，中国铁路同样是中国经济、世界经济不可分割的一部分。

   任何事物的发展都要遵循自然规律，经济不例外、铁路也不例外。随着社会的发展，铁路作为企业，走向市场是一件很自然的事情。检验走向市场后的铁路企业就是市场和旅客。只有在一次次变革中求发展，才能使铁路强，才能使铁路运输成为真正的核心力量。