武惠琍：“三小时高铁交通网”武汉地位再提升

   2012年2月，湖北、湖南、江西、安徽四省交通运输厅负责人聚首武汉，签订了《共同推进设立国家长江中游城市群综合交通运输示范区合作意向书》。由于高铁在出行上的便捷有目共睹，四省计划建成一个“三小时高铁交通网”。（3月3日长江商报消息）

   未来3年内，持有4个省会城市武汉、长沙、南昌、合肥的交通卡，前往异地可以直接刷卡乘车。也就是说，“武汉通”将能在4城市通用。

   作为一名武汉人，目前在国外工作的我，深深感受到中国高铁、动车带来的安全和便捷。今年春节出门游玩，拜访老师和亲友，购票，乘车太方便了。前几日，又看到《武汉晨报》刊登了“武汉春运新常态：高峰不显‘峰’”的报道：春节7天黄金周落幕，武汉地区春运未出现客流井喷和旅客滞留现象，“一票难求”有了根本缓解。市交委负责人认为，2014年武汉新增多条高铁、动车线路，高铁直达国内22个省会城市，武汉枢纽通道功能更加完善。

   想到十年前，我在上海求学，每到春节放假回武汉，就发愁往返的火车票，那个时候，家中的亲朋好友集体帮我想办法，有时还是买不到车票，只能蜗居在大巴车上，14-15个小时到上海，现在不但有了高铁动车，还能自己选择时间乘车，春节期间还增加了晚上开行的动车……看来，就像报纸上说的，随着高铁、动车组线路的增加以及高铁动车越开越多，武汉“高铁之心”地位已经确立，“米”字形的高铁线路，极大地方便了湖北人民的出行。

   目前，武汉到北京、上海、广州、南昌、南宁等地，全部在5、6个小时内到达，武汉到厦门、福州、宁波、青岛、重庆、成都等地，也在7个多小时内到达，笔者为中国铁路的快速发展而骄傲，也为我们的总理屡次到国外大力推荐国内的高铁技术而自豪。