王信禹：全程记录只为公众出行更安全

    武汉客运段担当的各次列车迎来节后首轮客流高峰，自正月初六开始，该段担当的列车每日运送旅客人数达５０万人以上， 据了解，该段在深刻吸取上海踩踏事故教训的基础上，对历年春运期间、节假日运输中发生及影响旅客人身安全的问题，逐条逐件进行进行梳理和分析，找准问题根源，研究制定防范措施。组织专班深入现场，动态查找旅客人身安全风险。(新华网湖北频道３月２日)

    为了保障春运出行安全，该段首次为列车长、列车安全员、检查人员配备列车巡视记录仪，可以在发生旅客打架斗殴、乘客突发疾病等突发情况时，通过巡视记录仪及时拍照、录下事发经过，为公安部门提供证据，用事实说话；也可以记录旅客发病特征，为医护人员提供第一手资料，方便对病人的诊断，起到维护旅客利益，对旅客安全负责的作用。并且增配对讲机数量，加强站车信息共享，准确掌握车站发车信息及旅客乘降等情况，防止旅客漏乘漏降。

    同时，加大安全宣传力度，严格控制列车超员，严格车门车窗管理，做好扶老携幼和疏导，关注旅客动态，防止旅客摔伤、挤伤、烫伤及跳车、坠车伤害。遇有小学生及儿童乘车，要求列车员重点引导、重点服务、重点监护，特别是对返乡的留守儿童，要重点照顾，及时向同行的家长宣传安全注意事项，努力保障旅客乘车安全。

    铁路为了旅客及工作人员的出行安全为列车各工作人员配备了列车巡视记录仪，这无疑给我们的工作增添了安全保护的作用，为了更好的服务于旅客，更好的履行铁路工作职业，铁路是个人员密集繁杂的工作场所，来自四面八方的旅客各自有着不同的旅行需求，铁路在春运期间为了给旅客一个安全舒适的旅行环境，大力发挥服务职能，全面为旅客着想，只是有的旅客并不理解铁路的服务工作，认为服务就是付出，就是忍气吞声，

    殊不知，春运期间的客流量加大，给铁路运输工作也带来不少的麻烦，他们在耐心解释的同时，还要不间断的为旅客提供旅行方便，他们不求各位的“搭把手”，只求能体谅铁路工作的不易与艰辛，铁路为了了解旅客为什么与铁路会有如此的“不融洽”。

    今年的春运武汉铁路局担当的各次列车为主要工作人员配备了列车巡视记录仪，这样能是铁路工作人员更清楚的了解旅客对铁路工作有着怎样的意见，铁路又可以针对这些旅客的意见而采取更好的服务理念来更好的服务于旅客服务于广大乘车的出行者。