王丹：铁路人为旅客点亮回家路

    除夕夜，武汉铁路局数万名铁路人依然坚守着各自岗位。对于曾连续20年缺席年夜饭的车辆乘务员陈志东来说，除夕夜过后，这个数字将被刷新成“21”。（长江日报2月19日）

    每年的春运“大迁徙”活动在外国人看来简直不可思议，但它就是切切实实发生在我们身边。因为过年团圆对中国人来说显得格外重要，如果缺席了这次家庭大聚会，好像一年都觉得不舒服。所以，每年一到这个时候，各大火车站人头攒动，不为别的，就为“有钱没钱，回家过年”。可是对于铁路人来说，春节就意味着春运，意味着加班加点，意味着工作更繁忙，过年能不能和家人团聚只能碰运气。因为铁路职工大部分都是倒班制，“点背”的就像陈志东师傅一样，连续21年与年夜饭失之交臂了。

    当家家户户围坐一团，边吃年夜饭，边看联欢晚会时，大家是否会记得此时仍坚守在工作岗位的铁路人？家是每个人都无法淡然以对的字眼。我们背上行囊，挤进车站，怀着喜悦的心情坐上火车。也许我们会抱怨车厢超员，人多嘈杂，空气不好，但是列车工作人员也处在这个环境中，而且他们还要在车厢里来回穿梭打扫卫生、查票、巡视车厢。也许我们会埋怨列车晚点，延长了回家的时间，但是乘务员也因此加班，而且还要安抚我们焦躁的情绪，始终以微笑为我们服务。列车到站了，我们可以回家，吃上一口家乡饭，而铁路工作人员还没有“到站”，他们还要继续踏上旅程，来回运送旅客。

    在除夕的夜晚，有很多像陈志东一样的铁路人不能陪在家人的身边。他们在自己的工作岗位上发光发热，点亮了旅客的回家路。