姬晓东：从数字的对比看铁路运输受民众欢迎程度

    记者从中国铁路总公司获悉，2月24日（正月初六），全国铁路预计发送旅客970万人次，为历年春运最高。(2月25日  经济参考报)

    春节假期已经全部过完,伴随着最后一天,大年初六的结束,人们又踏上了工作征程,这似乎是一个轮回,每年都要经历一次,并且是在人们的团聚又分离的状态之中进行着的。

    而广大民众出行的热情并没有因为任何原因减少，而是在逐年增加，正如文中所述，截至年初六，全国铁路的旅客发送量又创造了历年春运的新高，足以证明今年春运的旅客出行高于往常的任何一年，这份热情还将伴随着返程高峰而一次次刷新。

    据中国铁路总公司统计，春运节前15天，全国铁路预计发送旅客10180万人次，同比增加701万人次，增长7.4%；节后铁路春运旅客发送量不断创出历史新高。2月23日（正月初五）全国铁路发送旅客843.5万人次，同比增加147.2万人次，增长21.1%。

    但从这样的一个数据就能明确感受到人们出行的“热烈程度”，这份热烈并不是“扎推”现象，而是怀着一份团聚的心，一份夹杂着亲情、友情、爱情等等情感的心绪，而选择乘坐火车出行更是人们对于铁路部门的信任感的一步步提升，特别是“三个出行”的工作理念出台以来，各项工作举措并存的服务模式为广大旅客的出行提供了很多的便利条件，这也是人们出行首先铁路的最根本原因。

    笔者认为，初六已过，一部分人已经回到了自己的工作岗位之中，而对于务工、学生群体而言，返程还将伴随着时间的推进而逐渐增加，铁路部门的旅客发送量被刷新是肯定的，人们出行的热情不会减少，大家关注的是铁路部门如何在接下来的工作中为广大旅客提供更为便利的服务措施，“三个出行”还会呈现多少个令人难忘的“亮点”。