董建华：2015年铁路“春运”随想

    春运，在往来旅客眼中，是一张张争购的火车票，春运，在铁路职工心中，是一场必打的和必胜的战役，在铁路的各级管理部门心中，那是一场战争的全员总动员，在央视的春运新闻报道中，铁路的春运永远占住着头版头条，那么，作为普通乘客的我们，铁路春运在你的心中，你又作何感想？
     不约而至的2015年的铁路春运，是一个压力不曾减轻的春运，作为运送旅客主力军的铁路部门而言，将再次接受严峻地挑战，据报道，2月4日至3月15日春运期间，武汉铁路局预计发送旅客2071万人次，创历史新高，其中武汉火车站单日客流将首次突破10万人次，为应对客流，武汉铁路局将在春运期间加开173对共2133列临客，可想而知，对于2015年的全国铁路春运而言，2015年春运又是一个又一个战斗的日日夜夜。
     2015年的铁路春运，是一个展示铁路文明服务形象的春运，作为铁路部门改制以来的第二个春运，中国铁路总公司面临第二次大考，因其在一定程度上检验着改革的成效而格外引起社会各界的关注。为此，中国铁路总公司在2014年“三个出行”服务承诺的基础上，提出了“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，强化铁路部门的服务意识，不断展示铁路人“安全、方便、温馨”的文明服务形象，让春运这块试金石来检验新承诺的成色几何，如您认为那不过是走走形式，做表面文章罢了，那您真错了。如您存在疑惑，我建议您到各大火车站亲自体验哪些流动于火车站各个角落的由铁路职工利用休息时间组成的志愿者、文明引导员、咨询点的实实在在的服务以及他们嘶哑的声音、疲惫的身影。
     2015的铁路春运，注定是一个高科技大量运用于铁路运输的春运，君不见，仅从往日单一的窗口售票取票到如今的电话、互联网订票、车站学校等多地自动取票以及互联网、微信、微博查票、车站多媒体的资讯公告等多元化、立体化的售票方式的转变便可管中窥豹，它彰显的是高科技给旅客购票带来的便利，虽然有部分特殊人群如农民工、中老年人仍不能享受这种高科技成果，但通道已打开，种子已发芽，你会怀疑它的普及速度吗？君不见，现今有越来越多的农民工、中老年人开始学习和掌握12306的购票系统操作。当初，淘宝、QQ腾讯、移动互联网注册用户是多少，他们成长为拥有几亿用户的互联网大鳄又用了多长时间，我们可以相信，用高科技成果武装起来的春运，会回馈给我们一个便利快捷高效安全的不一样的春运，谈票色变、乘车难、回家难的时代将一去不复返。
     2015年的铁路春运，与岁岁年年一样，将是战斗在春运一线的铁路职工的一次例行大考，只为了千千万万旅客心中的那个家，春运期间，广大铁路职工舍弃了自己眷恋着的小家，日夜奋战在春运一线，把对家人的愧疚深藏在心底，把大写的爱献给南来北往的旅客，仅以武汉铁路局将在春运期间加开173对共2133列临客为例，这些另行增加的春运运能，需要我们的铁路职工牺牲多少休息时间和多少于亲人团聚的时间，个中滋味，恐怕局外人难以体会。
     2015年的铁路春运，它检验着我们铁路职工的文明服务水平和勇于奉献的牺牲精神，当40天的春运结束，当一切的喧闹归于平静，我们的铁路职工也将重新开始他们的黑白人生，静静等待2016年春运大幕的开启。