王丹：“红眼”高铁背后的故事

    广州至武汉的G4574次和G4558次2趟“红眼高铁”10日凌晨2时后陆续抵达武汉站。这两趟高铁一站直达，全程仅需3个多小时，比日常开行的高铁快1小时左右。（新华网2月10日）
    如此神速,您是否心动了呢？据了解，广州至武汉的“红眼高铁”是武汉局在春运期间临时加开的“加班车”，在2月9日至12日、14日至17日之间开行，在广州南站发车时间为晚上11时至0时30分间。“加班车”为了将那些没有买到票的湖北老乡安全输送到家，可以说是“熬红了眼”，劳苦功高。此外，还有“红眼动车”与您结伴同行。10日凌晨，上海至汉口夜间开行的D4946、D4954、D4202次三趟“红眼动车”运送近3000名旅客陆续抵达汉口车站。
您完全不用担心“熬红了眼”的动车和高铁因没有时间进行“休息”，会对您的安全产生威胁。因为铁路部门早就提前投入大量的人力对设备进行检测、养护，并调整动车组的检修周期，在确保检修质量的前提下再投入夜间运行，保证将您的“安全出行”放在最重要的位置。
    笔者在想，“红眼”高铁给老百姓带来方便的同时，背后不知道有多少铁路人为此加班加点，好几天回不了家。为了配合广大民众急匆匆的脚步，铁路人只能“放弃”自己的小家，在各自的岗位上默默无闻地奉献着。“夫妻列车长”邹鹏和钱静雯长期聚少离多，因除夕不能回家，提前13天吃年夜饭；“狠心妈妈”周易为支援春运，不顾父母的指责，提前给儿子断奶；列车长边雅清在恶劣天气导致列车严重晚点的情况下，面对旅客的辱骂与挑衅，始终保持微笑，耐心解释,安抚旅客……这种种都只是辛勤工作的铁路人的缩影。
    当夜幕降临时，看着家家户户灯火通明，想象着全家人围坐在桌前边吃边笑，不知此时还在坚守岗位的铁路人是否也会想家。他们的付出是为了送我们回家团圆，笔者忍不住想要给所有为春运奋战的铁路人道声谢：“谢谢，你们辛苦了！”