陈鹏：用辛苦和汗水换取和谐平安春运

    一年一度的春运即将进入高峰，参与铁路春运的每一个人背负压力如何,那些不在春运之列的人无从得知，身为这个行业中一员，我深刻体会这份压力和艰辛,可以说年年春运都是在忙碌中度过的，不用说那些工作在一线的职工，就连其他工种的职工和干部也是一样的忙碌，一样的辛苦。

    买票难是客观事实，但大家应该理性思考这个问题，而不是一味的责怪铁路干部职工。究其根源，春节长假做为法定假日，是国人传统的家庭团聚日，是探望父母，看望朋友的大好时机，客流会急剧增加。我国人口近14亿，改革开放使流动人口大幅增加，形成了大量的学生流和民工流。这些客流一叠加，就形成了人山人海的春运大潮。

    中国铁路发展起步较晚，改革开放三十年，虽然铁路人一直非常重视，但还是不能跟上时代步伐，不能满足人民需要。原因是铁路建设周期长，资金需求大，装备改进也需要时间，近几年高铁的突飞猛进，也是有目共睹的。

    春运，是铁路人最忙的季节。在这个季节里，列车员早已习惯了在火车上度过大年三十，习惯了在火车上欢度新春佳节。要付出比平时多得多的精力确保春运安全有序，让全国人民过个好年。

    俗话说：“一年之计在于春”。春天，是充满希望的日子，万物度过慢慢长冬，都决意在春天里爆发出欣欣向荣的气概。春天属于所有人，春运的忙碌填充了铁路客运人大部分时间。但是不应该忽略的是“春”字，始终摆在“运”字的前面。无论多么繁忙，在春天做些具体的打算是非常必要的。春运是铁路运输新一年的开局，“良好的开端是成功的一半”，在这个时期，更容易建立起自信心，更容易破解困惑，在前进路上有所作为,祝愿祖国更富裕些，祝愿我们的人民更幸福，也祝愿大家回家的路更幸福，更平安！