“半边车”装满快乐的民心

    《楚天都市报》2月9日报道，为让身在异乡的湖北人早点回家团圆，今年武汉将有300多临客放空南下，接回远在广东的老乡。去时空荡荡，回时客满厢，“半边车”成为春运一道独特的风景。
    从经济效益看，“半边车”似乎不划算。但如果算政治账、民生账，算长远的经济账，又可谓一举多得！前不久，习近平总书记语重心长地指出，领导干部要做到“心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒”。
    何谓心中有民？就是心中要始终装着老百姓，先苦后乐，不谋私利，克己奉公。这包含了两层含义：其一，对个人的名誉、地位、利益，要想得透，看得淡；其二，解决好人民最关心最直接最现实的利益问题，要特别解决好人民不满意的问题，多做雪中送炭的事情。
    党的十八大后，中央出台了八项规定等制度措施，又重拳出击打“虎”拍“蝇”，通过强力整治和思想教育，不少党员干部对名利有了更清醒的认识。但在解决好人民最关心最直接最现实的利益问题上，在解决好人民不满意的问题上，依然要下大力气。如春运，能够安全顺利回家，就是每到岁末年初亿万人最牵肠挂肚的事情。人心是最大的政治，在眼下，让每个人安全顺利回家，就是最大的人心。
    《楚天都市报》的报道展现了这样的图景：温馨的临客车厢里，到处回荡着欢乐与笑声。车厢中，有60多岁的老人，有带着恋人去向父母“汇报”的小伙子，有揣着工钱回家去盖新房的夫妇。相比快捷的动车，临客要走漫长的15个多小时，但干净的座位、可口的饭菜、乘务员亲切的微笑，已让每位老乡感到满足，这种满足正是一个国家所需要的民心！
    春运也是发展的见证。30多年的宏大发展叙事，很多人都有一份独特的春运记忆。在交通资源短缺的年代，只要能回家团圆就好，哪还顾得上是否坐得舒适、车厢是否干净、饭菜是否可口？难怪央视主持人董卿，近日在回忆她坐火车也曾遭挤、睡座位下方时，不禁潸然落泪。“一个发达国家，不是穷人有车，而是富人搭公交。”去年初，哥伦比亚波哥大市长的这番话，成了世界热议的话题，并成为发达国家的流行新定义。或许，这位市长的话并非完全科学全面，但告诉我们，衡量一个国家是否发达进步，首先是要有良好的公共秩序与公共设施。
    30多年的发展，我国在公共秩序与公共设施方面的成就有目共睹，但不尽如人意处还不少。比如，有关方面严控抢票、倒票，黄牛党却总能屡屡得手。除了广东，还有一些老乡集中的省市，是否也安排了相应的临客？除了铁路，如果汽运、水运等临客也能更多的开通，人们回家的脚步就会更加安全、顺利。
    春运，也是一场公共交通的竞争。“半边车”看似有些不划算，但从长计议，这又何尝不是一种品牌经营？在铁、水、公、空竞争愈益激烈的年代，在春运这个节点上，多为顾客着想，自身的美誉度也会日渐提升，有了美誉度，经济效益还会远吗？