朱恒勇：2015春运大戏开演

   2015年春运今日正式拉开帷幕，为期40天的春运，武汉铁路局预计共发送旅客2071万人。因城际铁路及新的高铁线路开通，从武汉站始发或经过武汉站的高铁、动车更多，因此武汉火车站今年春运将创新纪录，最高峰将出现在正月初七，日发送旅客突破10万人。（长江商报2月4日）

    铁路部门介绍，2015年春运启动比去年晚了19天。从节前客流上看，往年春运期间学生客流、探亲客流、务工客流叠加，而今年学生在春运前已经离校返乡，最后一波学生客流高峰在上月底已经结束。因此，节前整体客流平稳，腊月二十五前后迎来客流高峰。

     节后客流从正月初三开始，到正月十三后学生客流增幅明显，并与务工客流叠加，形成节后春运第二次客流高峰。今天看到这条新闻让我想到了每年这个时候全国人民的眼球都聚焦到了铁路这个庞大的运输体系，全国人民都在像看春运大片。今天的新闻里只进行了片头简介。我想2015年的春运大片应该以高铁为主角，凸显高铁的强大运输能力，其次就应该是铁路改革后的服务提高和方便旅客出行为配角，旅游客流，学生客流，打工客流的同时出现将会达到整部《2015年春运》的高潮，把《两会》作为该部大片的结尾。

   希望铁路的《2015年春运》这部大片能给人们带来安全，方便，温馨。