张子谦：从排长队抢票到网购票见证与时俱进的变化

    2015年春运即将拉开帷幕，又是一年春运繁忙时。中央电视台新闻频道的记者调查栏目在2月3日以《春运之变：窗口售票不到总数的18%》为题报道了今年春运的新变化。在视频里可以清晰看到，即使在北京西站，在窗口排队的人群也比原来少多了。

    在春运最怕什么？排队！买票要排队，进站要排队，上车要排队，找位子更要排队。往年一到春运，一条队伍能排出七八个折。带着大包小包的行李挤在人群里排队，那种感受相比试过的人绝对不想体验第二次。更怕的是好不容易排到队，发现自己要的票没了，那种挫败感，难以言喻。也无怪乎在几年前，连春晚的相声小品里都喊着要带铺盖去车站广场上抢车票了。那时春运买票，靠的不仅是毅力和运气，更是身体和耐力的考验。

    自从2011年12306网站推出以来，大家买票逐渐从守窗口转变为刷网页。虽然由于铁路系统本身运力问题，“一票难求”的情况依然存在，但是现在大家都舒坦的坐在办公室，躺在家里慢慢刷着车票。这样的购票环境和以往卷着铺盖到广场上吹冷风比起来要强多了。

    说到12306，大家一定记得前几年网站的崩溃问题。由于承受不了春运时期巨大的客流变化信息流，12306一度出现网页崩溃的尴尬处境。由于这些问题的发生，铁路部门也承受着民众们铺天盖地的冷嘲热讽。作为一个推出不到五年的大型交易网站，12306并没有被舆论压力压垮。而在2014年，12306与阿里云携手合作，更是让网站交易系统迈出了坚实的一大步。从购票体验到购票成功率，从笔者身边的朋友们的交谈中就可以了解到，这一年来，火车票确实比以往好买多了。

    铁总公司这些年一直在市场化的道路上探寻道路。为了迎合市场需求，铁路逐年提高对自身的建设与要求，力争以硬件占市场，以服务立品牌。作为具有公益特性的国有大型企业，铁路总公司一直力求在客运票价不大涨的情况下让旅客出行安心舒适，从这一点来说，铁路部门的努力大家是有目共睹的。

    诚然，面对春运巨大人流的出行需求，铁路部门还有很多努力要做，距离春运“一票不再难求”的目标，铁路部门还需要做出一些更有效的管理措施。笔者坚信，在铁路部门这样的积极努力下，我们的国家也会出现火车公交化，多城如一家安全便捷的美妙场景。