让全人类共享高铁这个美好幸福时代

   最近网上到处都可以看到一份排行榜的图片。这份排行榜前六名全部都是五星红旗。乒乓？跳水？不，这是高铁运营速度的排行榜。是平均运营时速，是从硬件到软件，从技术到管理的综合评判。正是有这样的优秀成绩，从而成为中国总理李克强为高铁代言时“底气十足”信心。

    在这份榜单上，中国韶关到耒阳西的24列列车以平均316.6KM/H的运行速度位居榜首，与国外排名最靠前的法国TGV5425每小时快了44.8公里。这组数据说明，中国高铁在硬件，软件，技术，管理上都达到了当之无愧的世界巅峰水平。在这成绩的背后，也足以证明中国铁路建设者为了人类生活更加美好，借用习近平总书记那句话：中国铁路建设者还是蛮能拼的。

    速度带来激情、速度跨越时空、速度改变生活。为此，铁路人从来都没有放弃对高铁的建设，在巨大的舆论压力面前，我们的技术人员在引进外国先进技术的基础上，自己翻译国外技术资料，自行研究攻关技术难题。如今的中国，已然成为了全世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。

    正因为高铁改变了生活、高铁改变了世界。导致从过去的“被高铁”演变成今日的“抢高铁”。据媒体报道：河南新野，湖南邵阳等临近县市民众为了将高铁站建在自家地盘上各自展示看家的功夫。邵阳市更是有十万群众聚集在一起高喊“争不到高铁，书记、市长下课”的口号。足以可见“高铁经济”已经成为了与民众的经济生活发展息息相关的民生期待。从群众朴素而强烈的要求里我们可以看到中国高铁对经济发展所带来的好处早已深入人心。总是有很人还在打着小算盘，敲着计算器细细的算计着，他们还在用高铁昂贵的造价与建成后的微薄车票收入作比较想证明高铁完全在浪费广大纳税人的资金。但是高铁所带来的经济效益到底是不是仅仅局限在那一点点车票收益上，想必通过现阶段的民众呼声已经不言而喻了。

    高铁的发展为中国带来的不仅仅是火车提速那么简单。在高铁在不断协调高速与安全的平衡的同时，铁路公交化，两城一家的生活模式也被越来越多的民众认识，了解与习惯。高铁紧密的联系起了城市与城市之间的关系，让全国的经济发展在铁路大动脉的带动下有了更加健康繁荣的进步。中国铁路建设快速发展，终于依靠自己的实力成为国人的骄傲，并向世界证明了自己的实力，让高铁走出国门已经势不可挡。

    我们有理由相信，在铁路建设者拼搏、奉献、努力之下，中国高铁伴随着时代的梦想，朝着人民满意的方向大步朝前走，并愿与世界各国合作，让全人类共享高铁这个美好时代，给我们激情、给我们梦想、给我们惬意生活。