苏庆丰：高铁动卧，出行福音

    继1月1日开始在广州南、深圳北至北京西、上海虹桥间开行8对高铁动卧夕发朝至列车后，铁路部门节前高峰期将加开两对北京西至深圳北、北京西至广州南高铁动卧列车。（1月24日《羊城晚报》）

    据悉到北京到广州、深圳最低动卧车票价格分别为上铺990元、999元，下铺1120元、1190元。而在此期间北京至广州、深圳的飞机票价均在千元左右，虽说价格不相上下，但是高铁动卧受外界因素影响较小，其舒适度也是远远高于飞机。

    高铁动卧，既是铁路满足高端旅客需要开发出的新产品，也是铁路充分发挥高铁时代自身优势的合理举动。我们说，每一种运输方式都无法包打天下。铁路要发展要壮大，只有遵循市场规律，紧跟市场需求，将自己的优势发挥到极致，覆盖到所有目标人群，才能最大限度地服务社会，也才能占用最大的市场份额。

     春运期间，也是全年天气最寒冷的时期，公路、航空运输，受降雪冰冻影响较大，铁路此时承担了运输重任。前些年铁路受运能运力，只能让旅客走得了，无法保证旅客走得好，特别是一些高端旅客的舒适快捷要求更是难以满足。如今，高铁已形成网络，铁路也及时将运输产品结构进行了丰富和完善。作为新生事物，高铁动卧一定会以其安全舒适快捷的特点赢得越来越多旅客的欢迎。我们可以想象，在不久的将来，高铁动卧的开行对数会越来越多，开行时期会从春节期间向常态化开行转变。