姬晓东：启动夜间临客高铁为旅客出行再添“活力”

    记者昨日从南京市春运办获悉，2015年春运出行最高峰将于2月16日即年二十八出现。春运40天，南京公路、铁路、航空旅客运输总量将达到3130万人次，同比基本持平。其中铁路和民航增长，公路下降。铁路首次增开夜间“天窗”高铁临客。(1月31日 新华日报)

    距离春运已经只有三、四天的时间了，客流高峰也即将在这同一时间里“迅速”上涨，这是每年出行的“定律”，也是旅客来来往往较为集中的时刻，对于铁路而言，这确保旅客“三个出行”的春运工作也会就此拉开序幕。

    如文中所述，今年的客流高峰将会在临近春节的腊月二十八，由此可见吗，从2月4日起，客流量将会呈现逐渐上升的趋势，无论是安保措施、服务点设置等方面，都会根据实际情况有所增加，以满足旅客出行的各种需求。

    据了解，旅客出行总量中，公路2560万人次，下降3%；铁路438万人次，增长8.3%；民航110万人次，增长10%。2月16、17日，公路部门将迎来出行客流高峰，预计单日高峰值共发送旅客17.9万人次左右，同比基本持平。铁路部门预计单日最高峰值为13.6万人次左右。民航方面，预计单日出行客流高峰为2.7万人次左右。

    有了这样的对比，对于今年春运的出行情况也是大致有了一定的了解，但是核心思路上，能够明显感觉到在交通运输模式上，铁路部门承担着最大客流量的压力，这是公路、航空等行业所无法替代的，正如文中介绍的一样，铁路也将首次增开夜间“天窗”高铁临客，这样的运作方式，能够将一天24小时的时间充分利用起来，满足旅客的出行，这种周到的服务，着实令人感动。