周主文：颠覆低廉 打造品牌

    国家铁路局1月29日透露，依托中国铁路科技进步快速发展的成果，中国铁路技术装备“走出去”迈出坚实步伐。盘点2014，国家加快实施“走出去”战略，党和国家领导人亲自宣介推动，中国铁路机车车辆装备制造企业积极拓展海外市场，从亚非到欧美，从铁路机车、客车、货车、动车组到地铁车辆、有轨电车，从单纯产品输出向产品、资本、技术全方位输出，实现了从低端产品向高端产品提升的历史性转变。（人民日报海外版2015-1-30 ）

    经过三十多年的改革开放，特别是近年来，我国铁路事业的飞速发展，我国的出后已从传统的汗衫，转变为出后高科技产品，尤以铁路装备出口为胜，且品种多样、质优价廉。不但有常规铁路装备，还有适应米轨的列车，其品类也有电力机车、城际电动车、内燃动车组、米轨动车组、无人驾驶地铁车辆等，科技含量非常高。为沙特朝觐研制的轻轨车辆，具有极强的耐高温能力和抗风沙能力，自投入运营以来客运量屡屡刷新最高纪录；为泰国曼谷研制的地铁车辆，适应当地高温多雨天气，在曼谷历次暴雨洪水中经受考验；为巴西里约热内卢研制的电动车组和地铁列车，不仅满足其对车辆强度和非常轨距的特殊要求，还融入了巴西的桑巴文化符号。出口土耳其的“祥龙号”100%低地板现代有轨电车，深受当地市民喜爱。

    有关资料显示，2014年，我国铁路装备主动参与世界市场竞争，频频成果获得投标，仅中国南车、北车出口签约额均超过30亿美元，同比增长均超过60%，可以说，我国铁路装备已在世界上占有了一席之地，早已颠覆我国出后产品低廉和技术含量低的传统形象，一跃成为科技领先的“高大上”代名词，树立了中国铁路装备品牌。