王信禹：“绿皮车”让三个出行在升级

    去年5月31日，随着南宁铁路局最后一趟绿皮车K9323/4柳州至金城江的开行，绿皮车逐渐离我们远去。然而，昨日，在南宁火车站，乘坐Z286南宁至北京西的乘客发现，原本蓝白相间的车体全部“变身”为墨绿色，一度淡出乘客视野的绿皮车“重出江湖”。据悉，未来一段时间内，新版绿皮车将持续增加，现有的红色、蓝色、橙色的火车将被刷成绿色。以后，全国铁路客车颜色将只有两种，即普速客车的墨绿色和动车组的白色。（新华网1月15日）

     “绿皮车的归来，是眼下热议的话题。绿皮车是老时代人们的记忆和人们对于火车颜色最初的认定。在许多人的眼里，“脏，乱，差”就是绿皮车的代言词。乘坐一次绿皮车长途行，简直就是一场噩梦。

    随着时代的发展，一度淡出江湖的“绿皮车”又重新跃入乘客的视野。新型“绿皮车”车身采用绿黄相间的颜色，客车外部主色为橄榄绿色，腰饰带颜色为两道明亮的淡黄色，车顶颜色为中灰色。从内部设施来说，已是动车组的“身”。车厢设施齐全，空调适度，配有残疾人专用座位和座便器。其票价与换漆前保持不变。统型以后，中国铁路客车颜色将只有两种，即普速客车的墨绿色和动车组的白色。

 “以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念是铁路部门一直追求和工作的目标。绿色是生命的象征，绿色代表着和平与希望，绿色更承载着新一代铁路人的梦想。“绿皮车”的颜色从“绿”到“被取消”到“重回归绿”，服务质量的不断提升，环境设施的不断改变，不仅仅是一种变化，一种回归，更是对铁路服务的期盼和责任。

    拥有青春的回忆，体会全新的感觉，乘坐绿皮车必将在新时代为广大旅客带去更安全，舒适的感受。铁路新时期下“安全优质，兴路强国”的价值精神需要用实际行动来诠释。“绿皮车”的回归亦是一种姿态的表明，铁路必将会在“安全出行，方便出行，温馨出行”下“真功夫”。