郭汶鑫：学生客流成运输“主角”对象春运脚步正逼近

    近日，随着岛城各高校开始陆续放假，乘坐火车返乡的学生客流明显增多，青岛始发的多趟列车学生客流扎堆，铁路部门提前进入春运状态。据预测，今年春运期间旅客集中出行时段将出现3个客流高峰，青荣城铁春运期间客流最高峰将突破3万人次。(1月26日 网易)

    距离春运还有不到十天的时间了,铁路部门各项准备工作都已经基本就绪,并且在当前就进入到了“测试阶段”，这对于铁路本身是好事，是更加深层次做足基础工作、提升服务质量的大好时机。

    这时机就是当下最为盛行的“学生出行群体”。当然，这也是情理之中的，各大院校于近期开始放寒假，全国各地的师生都希望在春运到来之前赶回家，避过繁忙的线路人群，一时间，这院校返程的高峰进入到了运输攻坚阶段。

    正如文中所述，这样的高峰会出现3次。这也是有道理的，一方面会有学生结伴游玩，掐着时间返程，另一方面还会有学生因为车票或其他原因推迟回家，当然，还有第三种可能，就是部分学生在当地有事情办理，并且是购买了春运期间的车票回家，加上学生群体具有青春自由的活力，这出行高峰的出现更是必然的结果。

    笔者认为，无论是怎样的出行模式，起码在这个时刻，绝大多数的学生是搭乘火车返程的，面对这样的高峰，对于铁路而言是前期工作部署的检验，更是查找不足之处、补强弱项的有力时机。春运在即，铁路强大的运输协调能力正在发力。