外来车收过路费哪来的规矩？

　　近日，家住怀柔庙城镇西台下村的李先生称，西台下村向住在村里的非本村居民收取车辆进出村的“过路费”，每年2000元左右，不交钱不能开车进出村。村委会表示，这些费用是道路设施维护费和停车费，并不是所说的“过路费”。收费是为了加强对非本村居民车辆的管理，且费用自2014年8月1日开始收取，金额为每月150元。(1月23日 北京青年报)

　　西台下村向住在村里的非本村居民收取车辆“过路费”。李先生说，村委会向住在西台下村的非本村村民车主收取每年2000元左右的费用，交钱后村委会给车主发一张车辆通行证。同时，村委会在村口设置了路障，非本村居民开车进出村时必须出示通行证，否则不予通行。

　　针对这一情况，西台下村村委会朱主任表示，这项费用是道路设施维护费和停车费，旨在加强对非本村居民车辆的管理。同时，这项收费措施是经过村民代表开会表决后确定的。自2014年8月1日开始收取，金额为每月150元，一年共计1800元。

　　朱主任还表示，车辆越来越多，村内土地面积有限，停车位紧张，不加强管理的话村内的停车情况会越来越乱。同时，有些非本村居民开大车进出村，容易轧坏井盖等，对道路损害比较大，村委会每年都花钱进行道路维护。非本村居民车辆多，加大了村委会的经济支出，因此，经村民代表开会决定，向非本村居民车主收取一定的道路设施维护费和停车费。

　　按理说，只要是进村的车辆都会对道路有一定的损害，应该是所有车主都在占用土地停车和损坏道路，在收费时不应该只针对非本村居民车主进行收费，而应该针对所有车主统一收费。但可以给本村居民一定的补贴，这样才能够合理有效地进行管理。

　　笔者认为，仅仅针对外村人收取过路费，确实有过偏颇。这样对道路进行维护当然无可厚非，这就好像是国家一级公路以上的过路费是一个道理，应该是设立所有通过车辆都应缴纳一定的维护费，而不是有一定针对性，这样的做法确实让人觉得心里不是滋味。

　　笔者希望，当地村委会能从实际出发，制定更好地收取过路费的方式方法，让所有人通过都能合乎情理，缴纳过路费都能心甘情愿。(文/张雨竹)