刘明汝：2014年值得纪念的一年

    回顾高铁的发展，从无到有，从有到强，条条高铁线路的开通犹如一道靓丽风景，“美”了国人的生活，“亮”了世界人的眼球。
    2014年是中国高铁繁荣绽放的一年，高铁建设的节奏由慢变快。5月12日成堰铁路彭州支线开通运营，6月18日武汉至黄石城际铁路、武汉至黄冈城际铁路开通运营，7月2日，大西铁路客运专线太原至西安段建成通车、12月10日杭长高铁开通运营、12月20日，西南地区成绵乐城际高速开通运营、12月26日兰新高速铁路全线通车，贵广高铁开通运营、12月28日，郑州至开封城际铁路、郑州至焦作铁路、12月29日，青荣城际铁路正式开通运营、等等。
     到今日，我国四纵四横建设已经完成80%以上，高铁已初步成网。条条高铁将时间与空间紧密的结合在了一起，释放既有铁路运力，使运力低下、一票难求的现状得到改善。大幅加快了产业集聚、人员流动、城市基础设施要素整合步伐，美化了国人生活。
     在看到国内变化的同时，细数下今年中国高铁“外交”的不俗表现。2014年7月，由中国参与建设的土耳其“安伊高铁”正式通车，成为中国高铁真正意义的海外第一单；10月，中国和俄罗斯签署了“高铁合作备忘录”，中国将参与莫斯科-喀山段的高铁招标；11月，中国铁建与尼日利亚交通部签署了沿海铁路项目商务合同，合同总金额高达119.7亿美元；12月，中国确定参与被誉为“连接中国与欧洲的走廊”的中欧陆海快线高速铁路……此外，中国还与英国、印度、老挝、泰国、美国、巴西等国建立了高铁领域合作意向或签署了合作备忘录。
     一单单成功开行，让中国高铁越开越远，在欣喜拍掌的同时，也让我们感到了中国高铁的活力，闪亮了世界人的眼睛。在感叹的同时，我们要看到2014年是值得纪念的一年，2008年的高铁如初生的婴儿，被人呵护却又因其稚嫩不被大家看好。这些年，中国高铁经过时间的洗礼，在自己不断求索，不断的摸索改进中，做出了让世界瞩目的成就。
      高铁公交化，半小时生活圈，1小时生活圈，12小时生活圈，这些因高铁应运而生的词汇频繁的出现在我们的视野里。让我们用心记住这些词汇，用心去感受这个生命带给我们的活力，让我们用炙热的感情，去释放对他的爱，中国高铁加油！