刘柳青：分段购票技术，博弈中成长

    张先生在12306火车票售票官网上购买返京车票。为了能买到合适的席别，张先生将一段行程拆分为前后相接的两段，分别购票。但在提交订单时，系统显示“行程冲突”，无法购票。张先生很不解以前自己使用的这种接力买票的方式，为何现在行不通了。（2015年1月12日搜狐网财经综合报道）

    分段购票，为什么售票系统会显示“系统冲突”，以致给旅客的出行带来不便。据了解，这是由于铁路系统为了打击黄牛党而颁布的新规导致的，新规规定，同一天、同一车次、同一身份信息不可以购买两张车票。张先生就属于这一种情况，导致系统显示形成冲突，无法购分段票。

    任何一种新的事物的到来，都似乎会存在两面性，一方面在给人们的生活带来便利的同时，另一方面也会存在着一些不安的因素。就像一个刚刚学步的孩子，当他每次在努力的尝试着迈出新的一步，而每一步都可能会面临着摔跤的危险。那迈出的每一步中都充满着各种担忧、各种疑虑、各种未知和各种不解。但是在亲人鼓励的眼神中和温暖的怀抱里，孩子总是会跃跃欲试，尝试着每一步，直到有一天，不再需要有人扶，他将可以稳稳地独立行走。

    就像高铁的发展，当时也是备受人们争议的话题，首先从技术上来说，国内是相当匮乏的，要不断地向国外学习和引进新的设备设施；第二，高铁真的安全吗？如此快的速度，能保证老百姓的安全吗？第三，高铁这个新生混血儿，投入的物力财力如此之大，能不能既给人们的出行带来便利同时又带来盈利，给国家创造双重效益。面对这些质疑和疑虑，高铁如襁褓中的婴儿，在祖国的大地上正在茁壮成长起来。如今高铁成为了我们国家在世界铁路同行中引以为傲的事情，确实是中国铁路人卧薪尝胆，在这几十年里通过先引进吸收国外先进技术，再自主的改进更新，使我们国家的高速铁路技术突飞猛进，时至今日已经让外国同行目瞪口呆，轮到了他们羡慕不已。

    此次新规规定，也是为了保护广大人民群众的利益，防止“黄牛党”利用他人身份信息在网上囤票倒票而制定的。但是却也给正常购票者带来了一些不便，售票系统从技术层面上来讲，目前还不能细致的区分某些“接力购票”是否属于“形成冲突”。从而给旅客带了一些不便。不过还是有补救措施的，对于在网上分段购票失败的旅客可以尝试到直接到售票窗口尝试购买第二张票。

    笔者坚信，铁路系统会依旧本着“以人为本”的原则，不断的创新和尝试，提升技术，升级系统，直到满足旅客的乘车需求，给旅客的生活带来便利。