王丹：请给铁总多一些时间与宽容

    最近，张先生在12306火车票售票官网上购买返京车票。为了能买到合适的席别，张先生将一段行程分拆成前后相接的两段，分别购票。但在提交订单时，系统显示“行程冲突”，无法购票。张先生很不解以前自己使用的这种接力买票的方式，为何现在行不通了。（财经综合报道1月12日）

    原来，从2014年12月26日起，铁路客户服务中心发布新规规定，为防止利用他人身份信息在网上囤票倒票，自新规发布之日起，售票系统将不接受行程冲突的购票，如果旅客再次购票时被提示与前次购票行程冲突，则需要将已购车票办理改签或退票后重新购买。虽然新规的出台打击了囤票倒票者的不法行为，但是由于售票系统不能细致区分接力购票是否属于“行程冲突”，也给正常购票者带来不方便因素。

    笔者认为，这项新规定是把双刃剑，既遏制了“黄牛党”的不法行为，又干扰了旅客正常的“接力”买票。这估计是铁总在制定这项措施时意想不到的吧！现在实践中出现了漏洞，铁总也在想办法弥补。笔者想，铁总改革是循序渐进、稳步向前的，在实践中必然会发现一些这样或那样的小问题，但只要改正就能完善。任何一个人都不能把每一件事想得滴水不漏，铁总也不例外。

    更何况，春运是一年一度的“人类大迁徙”活动，“一票难求”是整个交通部门共同的难题，绝不是铁总一家能扛起来的，它需要大家的共同努力。当然，公众的监督是对铁路部门最大的激励。铁总现在就像一个渴望表现自己的孩子，想要在公众面前做出成绩得到肯定，希望公众们对他多一些宽容，多给一点时间。