李佳佳：为满足旅客出行环境增开高铁动卧“停不下来”

    近日，记者从深圳北站获悉，在深圳北站乘坐高铁的长途旅客“有福”了，从目前到春运结束，铁路部门在北京至深圳间、上海至深圳间，增开了高铁动卧夕发朝至列车，旅客可以在高铁列车上一觉睡到目的地。

      自2015年1月1日起，高铁动卧正式运行，这样的高铁动车组运行模式对于人们的出行而言，可谓是拓宽了“渠道”，人性化服务模式更为“具体”。

  近年来，我国多条高铁线路陆续开通运营，高铁客流大幅增长，全国铁路动车组列车的旅客发送量已占总发送量的40%左右。随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。

    这次深圳北站开行高铁动卧列车，充分说明这种列车运行模式是受到广大民众欢迎和支持的。从这开行的区间来看，也是在很大程度上满足这些大中型城市人们的出行，增开动卧是进一步扩宽夜间动车组运行模式的市场需求，更是为人们提供更多服务的一种“模式升级”，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需求具有重要作用。

    笔者认为，开行高铁动卧是当下较为“时尚”的出行方式，也是提供更为便利出行条件的创新思想，陆续增开高铁动卧极大地方便了人们日常工作和生活的办事效率，继续发展下去会取得更加丰硕的成果。