助非修高速铁路网传递中国真诚和友好

    新年伊始，中国外交部长王毅延续多年传统，开年首访非洲，第一站是肯尼亚。访问期间王毅表示，中国愿为非洲实现高速铁路网的梦想作出努力。（新京报1月12日）
    中国铁路建设健康向前发展，取得了许多成绩。据了解，2014年铁路营业里程已超过11万公里、其中高铁已突破1.5万公里，2015年又将有数千公里新线投产。从铁路“走出去”看，实施“一带一路”战略，推进铁路互联互通，是统筹国际国内两个大局、拓展和平外交之重。
    党和国家领导人亲自宣介推动中国铁路“走出去”，并采取了一系列互利合作共赢的新举措，把中国铁路工程设计施工、装备制造、运输经营以及技术标准体系推上了国际舞台。铁路行业有能力、也有责任抓住机遇，以我国先进的技术、充裕的产能、系统配套的产品以及质量、价格、服务的竞争优势造福世界，真正成为和平外交的亮丽名片，并为世界铁路的进步发展多做贡献。
    那么，为何中国愿帮助非洲建设铁路、公路、区域航空三大网络、投资蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）？最关键是中国同肯尼亚和其他非洲国家的合作是发展中国家之间的互利合作，是朋友之间的相互帮助。
    此前，非盟主席祖马女士表示，非洲人有个梦想，就是用高速铁路把所有非洲国家的首都连接起来。作为非洲的好朋友，中国愿为帮助非洲朋友实现这个梦想作出努力。据了解，去年5月，李克强总理访问肯尼亚期间，中肯签署了关于蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议。根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。
   据铁路系统内部人员向新京报记者透露，目前中国正在洽谈的国外高铁项目有20个，比如俄罗斯喀山高铁、中泰高铁等。在“一带一路”沿线的高铁项目，是优先考虑的发展方向。中国高铁也在设法打入拉美市场。墨西哥高铁项目将于1月14日重启招标。曾经中标却遭遇“毁约”的中国企业打算再次投标。中国高铁走出去，一次次传来喜人的消息，的确让中国人为之感到骄傲。
    速度带来激情、速度带来梦想、速度带来友谊。中国在推动与非洲友好关系迈上新台阶的一种“姿态”，更是大方交流高铁技术广阔胸襟的展示，这样的合作是国际性质的，更是为全世界通行高铁的典范之举。
    中国不仅仅帮助非洲国家，也愿意帮助所有爱好和平的国家，中国高铁愿与世界各国携起手来，共同为促进高速铁路技术进步，为人类创造美好生活新时空而不懈地奋斗着、追求着。