王丹：高铁融入生活百姓拍手叫好

    从2014年12月31日至1月3日，铁路元旦小长假运输4天，铁路南京站累计发送旅客近60万人次，其中1月1日单日发送旅客18.3万人次，创下了历年元旦节日运输客发新高。而整个长三角元旦铁路客运也创下新高，四天内，上海铁路局共发送旅客近600万人次。 (新华报业网1月4日)

    随着高铁的快速普及和路网的进一步完善，小长假选择乘坐高铁已经成为了越来越多旅客的首选。有的人觉得动车快捷舒适，是性价比最高的交通工具；有的人则对体验“家门口”的高铁跃跃欲试。笔者认为，动车的开通着实让人们“走出去”的步伐更快了。据铁路南京站客流数据显示，元旦期间管内沪宁城际高铁、京沪高铁、宁杭高铁以及沪汉蓉动车发送旅客近40万人次，所有始发高铁动车上座率均达90%以上，高峰时段南京开往北京、武汉、合肥、成都等方向的动车高铁列车更是爆满。

     另一方面，高铁越开越远，方向越来越多，游客出游意愿也得到极大激发,高铁沿线的旅游城市变得火爆起来。旅行社赚得盆满钵满，笑得合不拢嘴，毅然挤进了“抢票大军”。有旅游业内人士提出：“动车速度快，节省路途时间，也比大巴舒适，到目的地后再安排大巴接送游客前往相应景点，这样就综合了动车的舒适快捷和大巴的灵活易调，取长补短。”可以预见，未来国内旅游的出行方式将逐渐向乘坐动车转变。

    目前，“盼高铁”情绪越来越浓，人们见面寒暄时都会带一句：“我家那边都通高铁了，你的家乡通高铁了吗？”可见，高铁已经融入人们的生活，而且变得越来越不可缺少。