王若鹏：高铁巡查保安全

    这个元旦小长假，东湖高新区佛祖岭街道的义务高铁巡查员没有休息，他们在街道辖区内9.1公里的高铁两侧路段走了3个来回。截至昨日，武广高铁开通了4年零8天，这个街道平均年龄40岁左右的70多名村民就在铁道两侧巡查了4年。作为义务高铁巡查员，他们不拿工资，没有奖励，每天花1个小时出门巡查。（2015年1月4日长江网）

    据了解，武广高铁在佛祖岭街道辖区内有9.1公里，因为位处三环线周边，属于村改社区，周边有大量小工厂、部分菜市场及废品回收站。高铁桥墩下、铁轨边，稍不留意就成了货物堆放和小商品交易地点。但高铁行驶速度快，地下有光缆，“稍不留神容易出事故”，街道负责联系义务巡查队的一名工作人员介绍，2014年报告的22起问题，全部都是志愿巡查员发现的。

    7月23日，发生在温州的动车追尾事故将铁道部和中国高铁推向风口浪尖。一时间，舆论汹汹，谩骂之声不绝于耳，中国高铁似乎在那个时候处在了十字路口，面临何去何从的窘境。可以说从温州事故至今，高铁发展依然迅猛。现如今武广专线的高铁更是红红火火，在高铁列车密集开行的时候，最为重要的便是列车行车安全。铁路线路设施的安全管理属于铁路局，但东湖高新区佛祖岭街道的义务高铁巡查员把维护高铁安全视为己任，利用自己休息时间为高铁安全通行保驾护航。只有铁路与人民共同努力才能给高铁一个更加美好明天。