姬晓东：新年启动新型动车组提升民众乘车舒适感

    从２０１５年１月１日起，成都铁路局首次开行成都东至北京西、重庆北至北京西的高速动车组各１对，成都至北京用时不到１５小时，重庆至北京用时１２．５小时，行车时间均比原来缩短８小时左右。动车组的开行标志着西南铁路正快速融入我国中东部高铁圈。(1月2日 人民网)

    开行高速动车组，在当前铁路发展迅猛的时代里，已经成为城市的标志性建设项目，这是速度与舒适度并存的出行模式，也是当今最为安全和快速的交通运输方式，无论是外出旅游，春节回家，还是推动经济发展，这高铁的通车都有着独特的“魅力”和“实力”。

     文中所描述额是成都铁路局开行动车组的消息，这次动车组的开行是从2015年1月1日开始饿，可见这是全新的“旅程”，也是全新的“起点”，对于当地而言，不仅速度提升了，可以选择的方向和城市也更加的多元化和全方位，这也是新年铁路运输的“亮点”。

    据悉，此次开行的和谐号ＣＲＨ３８０ＡＬ高速动车组素有“地面航班”的美誉，由１６节车厢组成，定员为１０６１人。列车设有商务座、一等座、二等座舱等多种坐席满足不同需要的旅客选择。并且座位间、车厢过道也明显宽于其他型号动车组。同时，在每排座位都配备有２２０Ｖ充电插座。可见乘坐这样的动车组，在活动方面有着更为方便的空间优势。

    笔者认为，开行动车组是新年的“喜事”，而且是区别于之前高铁动车组，优势更加明显的高速铁路列车，人们的出行将会更加的舒适，随着高铁的迅速发展，相信这类新“产品”会随着时间的推移出现在更多的列车轨道上，为广大民众提供更加优越的服务项目。