熊微：铁路助推中国西部经济跨越腾飞

    12月28日上午12时，由和谐电力机车牵引的57201次货物列车在汽笛声中由新疆吐鲁番火车站驶向库尔勒。这标志着新疆铁路吐（鲁番）库（尔勒）二线正式开通运营，同时也标志着新疆铁路重要干线---南疆铁路正式进入电气化时代。（见12月29日亚心网）

　据统计，中国西部12个省区市土地面积687万平方公里，占国土面积的71.6%。人口总数为3.7亿人，占全国人口总数的28%。 西部12个省区市土地面积与3个自治州面积总数为695万平方公里，占全国国土总面积的72.4%。人口3.7亿人，占全国人口总数的29%。　

    推动西部经济发展，首先要解决交通问题，2006年青藏铁路的开通为西藏的经济带来了福音。同时，为了让新疆人民也能更快发展，经过重重困难，修建了吐库二线，该段起自兰新铁路吐鲁番车站，经中天山东部的乌苏通越岭，穿越中天山进入焉耆盆地，经和硕、焉耆，最终抵达库尔勒市，线路全长约334公里，较原有南疆铁路吐鲁番至库尔勒段缩短了123公里。

    但由于西部所处地质条件复杂，隧道建设的难题一直难以攻克，但经过上万名铁路建设者7年的建设施工，中天山隧道右线完成铺轨，南疆铁路吐库二线全线连通。吐库二线的开通运营，对贯彻落实西部大开发战略，构建第二亚欧大陆桥国际通道，促进塔里木盆地油气资源综合开发，带动沿线经济发展，加快南疆少数民族地区脱贫致富，促进我国东西部地区优势互补，实现全面建设小康社会的目标，以及加强民族团结、巩固国防等具有十分重要的现实意义。

    办法总比困难多，随着中国铁路技术的不断提升，相信在不久的将来，中国铁路一定能带动西部经济走向一个又一个高点。