陈琼：兰新高铁给丝绸之路换上新颜

    在辞别2014年、迎来2015年之际，传来了兰新高铁建成通车的重大喜讯，全国人民高兴，西北地区人民更高兴。从兰州和乌鲁木齐出发的列车，按目前限定的时速只要9个小时就可以跨越大西北广袤的空间，到达彼此的目的地，比原来的时间缩短了一半。(新华网2014年12月28日)

    兰州到新疆一带是世界有名的丝绸之路，它连接着中国和西亚乃至欧洲人民的友谊，也贯通了中国与丝绸之路沿线国家和地区的经济贸易。几千年来，通过丝绸之路进行贸易往来，依靠的是骆驼、马帮在茫茫的沙漠里穿行。解放后也是简易的公路和铁路的既有线来进行客运和货运，路途漫长，人员疲惫，客运货运都很紧张。如今兰新高铁建成，丝绸之路顿时旧貌换新颜。它是我国一次性建成营运的最长高铁线路，全长1776公里；连接兰州、西宁、乌鲁木齐三个省会、首府城市，并随着不久西安—兰州高铁的贯通，将西北地区的主要城市连接起来，进而和首都北京以及上海等沿海城市连接起来，彼此通达基本可在一天之内实现，距离不再遥远。这不仅加速西北地区发展、促进丝绸之路的畅通，对加强民族团结、缔结亚欧地区人民的友谊具有重要作用。

    现在世界都承认我国高铁建设和技术处于全球前茅，我国的高铁技术已经出口他国，最近李克强总理已经和多个国家签下了高铁合作的千亿大单。兰新高铁的建成营运更标志着我国高铁事业已经进入大发展的新阶段。12月26日，兰州西至乌鲁木齐南D2703次动车从兰州西站首发，兰新高铁全线开通运营。兰新高铁自兰州铁路枢纽兰州西站引出，经青海省西宁，甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关，新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐南站，全长1777公里，设兰州西、西宁、张掖西、嘉峪关南、哈密、吐鲁番北、乌鲁木齐南等21个客运车站。兰新高铁建设标准为双线电气化国家I级铁路，设计最高运营时速250公里。全线通车运营后，从兰州至乌鲁木齐最快仅需9小时。