苏杭：新发“国标”成熟中国高铁

    经国家铁路局技术委员会审查通过，国家铁路局批准发布《高速铁路设计规范》。该规范是我国正式发布的第一部高速铁路设计行业标准，将自2015年2月1日起实施。规范是在2009年发布实施的试行版标准的基础上发布，在名称中去除了“暂行规定”或“试行”字样（12月23日 新华社电）

    新规范是在全面修订2009年《高速铁路设计规范（试行）》版的基础上发布的，它是我国也是世界首部系统完整、内容全面的高速铁路设计规范。由此，笔者感到深深自豪，在2007年以前，中国是还没有高铁的，短短八年时间，从无到有，从摸索前行到体系形成，这背后离不开铁路人的努力和奋斗。

    现如今，高铁在中国已经形成了纵横交错，网状分布初具规模。现在世界上还没有哪个国家像中国这样，基本是成网的高速铁路，特别是中国地大物博，从南到北，从东到西，无论是气候环境，还是地理构造都大不相同，但就是这样，铁路人仍然克服种种困难，将高铁建设到祖国大地的众多角落。也正是因为如此，才给新的规范提供了种种可靠数据，形成了基本的、重要的行业技术标准，无数次的实践才让我们有底气在名称中去除了“暂行规定”或“试行”字样，这标志着我国高铁设计技术已臻于成熟。

    一部新的《高速铁路设计规范》，背后载满了无数人的心血与付出，这是智慧与汗水的结晶，这是国家的骄傲。让我们为高铁喝彩，愿高铁迈着成熟的步伐，在新的道路上越走越远！