左季夏：高铁让我们有了更多的选择

    人民网北京12月12日电，记者从中国铁路总公司获悉，为更好地满足广大旅客出行需求，从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。（见人民网12月12日）

    此消息一出，众多网友议论纷纷，除了拍手攒好的，也有吐槽的。从运行时间上来说，此次动卧开行颠覆了高铁平常的运行模式。夕发朝至，有效的的提高了夜间高铁线路的利用率，为许多商旅人士、探亲访友的旅客提供了极大的便利，使更多人出行时间有了更多的选择。但是也有人感叹动卧票价不够亲民化，从北京到广州最便宜的上铺也需990。相比打折的飞机票，没有什么比较大的竞争力。此次动卧的开行只能说是适应市场的需求，满足更多群体，让人们在出行时多一份选择。从票价上来说，动卧基本上跟飞机消费持平。但是从时间上来说，动卧的便利性还是比较突出的。晚上七八点发车，早上七八点到达目的地，省去了从市区到机场，从机场到市区的繁琐以及入住酒店等其他费用。车票随到随买，随买随走，简单方便，既不耽误夜间休息，也不影响白天办事！如果是临时需求或者下班匆匆赶到车站买票上车，还能享受列车上免费的晚餐。

    总的来说，此次动卧的开行还是体现了铁路全心全意为人民服务的宗旨。市场的需求是多元化的，铁路部门推出不同的高铁动卧开行方案只是为了满足更多人的更多需求。我们可以根据自己的需求选择性的消费，选择适合自己的满意的出行方式。期待铁路部门出台更多的高铁开行方案，让我们可以全天候的享受高铁带来的便利！