周显芳：冬日里的阳光温暖着旅客出行

    据新华网报道，自2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天，且从12月3日起，对开车前15天以上的退票将不再加收退票费。

    紧接着铁路再次传来好消息：自2015年1月1日起至3月15日止，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售，预售期暂定30天；据中国铁路总公司消息，12月10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。调图后，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，比调图前增加226.5对。

    进入12月份，铁路部门的各种新闻“霸占”了各大媒体的头条，成为了春运前期最热闹的话题，处处都充满了铁路的声音。先是将预售期调整至60天，紧接着对退票费也做了新的规定，然后又开通了夕发朝至的高铁动卧列车。这一点一滴的变化，一件件的实事，一个个利好的措施，无疑就像冬日里的太阳温暖着每一名即将或已经踏上旅途的人们。

    一提起春运，人们想到最多的就是“票难买”、“回家难”。买票、回家成为了人们出行的第一大难题。回想以前，回家的人们为了一张小小的车票，不惜卷起铺盖在火车站一呆几天，吃喝拉撒全在露天广场，甚至连上厕所还要找个人替换，即使这样，只要能回家，也毫无怨言。

    后来铁路部门推出了电话订票、互联网售票、自动售（取）票机买票，大大缓解了购票的难题。然而因为春运售票时间集中，导致排长队购票的问题始终得不到彻底的解决，此次铁路部门将预售期延长至60天，我想应该可以大大的缓解购票难的问题，而且铁路部门还可以根据预售情况，对开行的列车做出新的调整，无疑是一件大好事；此后，铁路部门又进行了一次全国范围内的大调图，增加了226.5对车，再一次大大的提高了运能，将春运压力再次减小了一点。

    所有的一切都得感谢铁路建设发展，高铁网初步形成，全国28个省市开通高铁，而且高铁开行的越来越多，距离越来越远。笔者相信，在铁路部门努力下，今年的回家路将会一帆风顺。