高速列车与普速列车 双线并举迎春运

    通过铁路官方网站www.12306.cn查询发现，与往年春运一样，去年武汉、贵阳等方向的车票吃紧。普速车票放出30分钟时间，有座车票均被抢光。与普速列车不同的是，春运首日的高铁、动车车票却遇冷，温州开往武汉的G590、温州开往南昌的D3301还有大量余票。（2014年12月8日温州商报）

    从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。新的举措一出，人们迅速地感知到福音，合理的安排出行，在短短的30分钟内，普速车票均被抢光。21世纪，是一个充满挑战和富有创新的年代，铁路部门也在不摸索中，不断的创新，从几年一次的调图，到一年几次的调图，在细微之处体现着铁路部门孜孜不倦的努力和对社会的人文关怀。

    铁路的发展是一段艰辛的历史，现如今，中国铁路正在快速的进入高铁时代，而那些古老的绿皮车似乎都已经在渐渐淡出人们的视线。普速列车，缓慢、悠长，尤其是在山脉或者桥梁中穿行的时候，仿佛进入了时光隧道，时间和距离都在逐渐被拉长，就像久远年代里的留声机，唱针缓慢转动，却流淌出悠扬的乐曲，一片静谧的时光在指缝中流淌。

    在经济高速发展的年代，为了适应社会的节奏，人们总是步履匆匆，交通的便捷带给人们方式的新体验，提高生活效率。而部分人们依旧会选择那些慢行的生活方式，一方面在快的生活节奏中在内心中获取一片静谧，而另一方面，可以在旅途中感受沿途风光，异域风情，带给自己别有一番生趣的旅途体验。

    人们在为自己的生活方式做出选择，而铁路也体现出了更高的人文关怀，在与旅客不断的沟通磨合中，不断地努力创新，大量开行高铁、延长车票预售期等举措。笔者坚信，中国的铁路是人民的铁路，会不断适应时代的发展，和中国百姓一起共同迎接一个更加美好的未来。今年的春运，普速列车于高速列车齐头并进，妥善安排，必将圆满的完成2015年春运任务。

     作者：刘柳青