浅谈“安全风险管理大家谈”的认识

    记得我们铁路总公司总经理盛光祖说过：“铁路是一部大联动机，各种行车设备连续运行，百万职工日夜不断地工作，社会治安环境和气候环境经常变化，影响安全的风险因素不断增多，尤其是在铁路网规模不断扩大，高速发展、新技术装备大量投入使用的情况下，安全风险问题更加凸显，突出“问题”管理着力解决并破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”应该就是构建好安全风险控制，也就是实现了最大限度减少或消除安全风险的目的”。

    正如总经理所说，安全是铁路的生命线，安全就是铁路的饭碗工程，没有安全铁路的一切工作将无从谈起。安全风险管理最重要的就是要求我们树立安全风险防范意识。树立安全风险意识，则要做到认清生产中的突出“问题”。我认为作为我们机务系统职工应做到以下几点。

    第一、作为机务系统基层职工的我们，要充分认识铁路管理突出“问题”风险源，在工作中我们必须认识到安全风险表现在现场，真正的风险源于我们乘务人员行车过程中发现、处理问题不及时及整备人员作业的不规范，在行车过程中乘务人员应密切关注线路情况、时刻注意机车各设备运行状态。整备人员应做到精检细修，降低机车在线路运行中的风险源，做到优质供车。作业中应杜绝强干、蛮干、违章干。

    第二、加强作业岗位的自控、互控，在日常工作中加强自我思想教育，认清安全是铁路的生命，认清铁路安全和自我发展、自我利益息息相关，增强自我防范安全风险的自觉性。加强自我技能的提升，增强作业中对问题的处理能力，应把作业标准和规章制度作为自我岗位座右铭，在作业中应和我们作业伙伴做到互控，相互监督防范安全问题，做到一加一大于二。并把我段评优机制“首席职工”、“岗位明星”、“金牌司机”、“千天万列无事故”作为自己事业的信条。

    第三、明确工作标准与工作流程，提高自我素质。现场作业时应明确工作标准和工作流程，认清自己的工作职责，知道按什么规定及程序去做，达到什么样作业标准。遇到专业技术问题等各项安全管理问题时，我们应明确分析及时处理，明确自我岗位的基本素质要求。做到生产作业人员素质过硬，具备应有的职业技能素养，能够按照规定的规章制度、标准与程序履行岗位职责。

    以上就是我个人对安全风险管理大家谈活动的学习心得。

    作者姓名：郭永亮 吴定乾