龚生辉：透过售票窗口“冷清”看铁路春运的进步

    按照新的车票预售期，12月9日是车站窗口及火车票代售点发售春运首日票的日子，记者在北京西站看到，由于网络购票、电话订票旅客占了“大头”，窗口前购票者寥寥。（12月10日京华时报）

    随着春运的脚步越来越近，人们如何乘坐火车回家？如何购买火车票成为当前极其关注的话题。为了方便广大旅客购票，铁路部门将火车票延长到60天，给广大市民购票留足了更多的空间和时间。与回望过去购票，简直有着千差万别。

    从孩提时代的绿皮车到温暖舒适的空调车，从铁路一次次的大提速到现在贴地安全飞的高铁、动车组列车，从裹着棉大衣在车站彻夜排队买票到电话、网络订票，在铁路网飞速发展的情况下，高铁已经进入到我们的生活，以至于在北京西站看到，车站售票窗口购票者寥寥，一切的一切不足以说明铁路一直在进步吗？

    最近几年来，铁路建设发展突飞猛进，多条高速铁路建成通车，铁路运力不断提升。自12月10日大调图后，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，比调图前增加226.5对。其中，全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对。开行范围扩展至28个省市区，其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。运能的增加、旅客的乘车环境得到了明显的改善，人们出行的幸福指数也大幅度的提升。面对铁路运能的不断增加，发送人数的不断创新高，面对每年春运源源不断的客流，铁总上下一直在不断想办法、出对策、找出路，所取得的成绩是大家有目共睹的。

    春运的来临，火车票就是大家最关心的话题。当下旅客购买车票只需要在家里敲敲键盘、打个电话便能轻松购票，即便许多人不会网络与电话购票，售票大厅及代售点的售票压力已经明显减少，这与彻夜排队相比难道不是进步？今年春运铁路预售期延长至60天，人们有更多的时间规划好自己的行程，可提早把票买到手。即便还有人买不到车票也可以提前打算，毕竟我们还有民航和公路运输，请大家静下心来想想是谁一直在为春运努力，却一直在饱受争议？

   2015年的春运，旅客出行量会多于往年，但是铁路一系列变化，特别是“公交化”随到随走的高铁，都彰显出铁路实施改革后，服务意识、为民意识有了很大的提高。“安全、方便、温馨”并不是纸上谈兵，而是实实在在的努力。

    尽管今年的春运会人潮依然拥挤，但是春运是对铁路部门的一场大考，运力与需求间的矛盾依然突出。无论有多么大的困难，铁路部门都会迎难而上，在点滴服务中，让广大旅客体味着温暖，感受着进步，享受着出行变得越加安全、方便、温馨!