同城多火车站给人们带来了什么？
中国法制网
2014-12-09 11:15:11
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“12月10日起武汉新增直达哈尔滨高铁，是件好事情，可不解的是，列车终点站哈尔滨西站是个什么地方？”即将到来的全国铁路大调图，有网友提出了这样的疑问。
此前，因为武汉有三大火车站，每天都有旅客因记错出发站点而误车。记者调查发现，随着高铁网络的发展，同城坐拥多个火车站已成“流行”。
同城多火车站仅仅只是“流行”吗？我可不这样认为。随着铁路的快速发展，火车站是人们购票，候车，乘车的必要场所。火车站的规模越大，所容纳的列车就越多，人流量就越大，多带来的社会效益，经济效益同样也会变大。
这么多年来都会有一个共同的规律，每一个城市的每一个火车站都会把火车站周边的经济带活。
看汉口火车站周边的发展，曾经那里人烟稀少，经济落后，汉口火车站的建成投入时候后，5年里那里就成为了武汉的一个中心地带。可见一个火车站的“威力”有多大。所以一个城市多个火车站不仅仅是“流行”，还有它带来的无限的经济效益，社会效益，也促进了一个城市的快速发展，“高铁效应”正在中国快速蔓延，带动着祖国的经济腾飞。
作者姓名：朱恒勇
