2015年的春运火车票是否好买？

    12月7日，2015年铁路春运火车票预售大幕开启。今年售票有了新变化，火车票预售期提前到60天。旅客可通过互联网、手机客户端、电话订购2015年春运首日（2月4日）的火车票，车站窗口等其他售票方式仍按推后2天的原则同步执行。新规执行后，大家最关心的还是今年过年回家的火车票好买吗？

    2014年12月10日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，无论是动车组还是普客列车都有所增加。全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，比调图前增加226.5对，运力继续提升。刚刚出炉的2015年春运列车运行图中，开行列车数量又有所增加。全国铁路将开行旅客列车3063对，比2014年春运增加335对。在此基础上，铁路部门还将根据旅客需求，最大限度挖掘运输潜力，加开旅客列车。

    随着我国铁路建设的加快推进，全国铁路网在不断扩充完善，继2013年全国铁路运营里程突破10万公里、高铁突破1万公里之后，2014年还将有7000公里的铁路新线投产运营，铁路客运能力将进一步提升。同时，铁路部门正在积极推进新一代客票系统建设，不断升级完善互联网售票、电话订票系统功能，这些为进一步改进铁路售票服务创造了条件。

    延长客票预售期，主要目的就是满足人民群众对铁路工作的新期待、新需求，为广大旅客购票出行提供更多的选择，方便旅客购票出行。旅客不仅可以提前购买去程车票，还可以购买返程车票，一次性解决往返问题，而且还可以把售票的高峰期和乘降的高峰期错开，进一步改善旅客的购票乘车体验。同时，通过延长客票预售期，铁路部门还可以及早掌握客流情况，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，不仅能够更好地满足旅客的出行需求，还能更充分地利用运力资源。

    从理论上讲，如果运力没有变化，购票期延长不会缓解春运购票紧张的状况。但对旅客来讲，购票时间更充裕了。如果买不到票，也有了更充裕的时间安排其他交通工具。此外退票流程也更加优化了。据介绍，自12月3日起，铁路部门开始实行新的退改签办法，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。（杨林）